Тормозной рычаг QAS ASA QAS9210

Тормозной рычаг QAS ASA QAS9210
3 548
в корзину
Уронить цену
Артикул: QAS9210
ожидается
  • 14 дней на обмен или возврат товара
  • Официальная гарантия от производителя
  • Недорогая доставка по всей России удобной транспортной компанией
  • Возможность отправки наложенным платежом
  • Индвивидуальный подход к каждому покупателю

Описание товара

Владельцы современных тяжеловесных автомобилей, а также автотракторной техники все чаще оборудуют свои транспортные средства тормозной системой с пневмоприводом. Это имеет ряд существенных преимуществ, но и не исключает некоторых минусов. Дело в том, что в такой системе привод механизмов осуществляется с помощью тормозных камер, но ход штока при этом или меняется в едва заметных пределах или не меняется вовсе. Чем опасно такое ограничение? Износом накладок тормозных колодок — в самый необходимый момент автомобиль может просто не среагировать на педаль. Для того, чтобы решить эту проблему вводится дополнительный узел для изменения и поддержания зазора тормозных механизмов – регулировочный рычаг тормоза или «трещотка», как его часто называют сами водители.

 

рычаги mei

 

Отличным решением являются тормозные рычага MEI. MEI это индийский производитель ставший популярным благодаря производству - автоматических тормозныхе рычагов (трещеток). Компания MEI (или полное имя - MadrasEngineeringIndustries) производит качественные автозапчасти более чем 20 лет. Производство располагается в Индии , г. Ченнай. Фирма располагает современным оборудованием и применяет новейшие технологии при создании продукции.

 

Отличительные черты MEI

  • Компания производит качественные автозапчасти, на которые предоставляет гарантию 3 года.
  • Создаваемая продукция поставляется на конвейеры ведущих автопроизводителей, к примеру: ArvinMeritor, KamAz. Кроме того, в 2009 г. получено одобрение от компании SAF, также имеются контракты со SCANIA и MAN.
  • Все изделия проходят многоуровневый контроль качества.
  • Компания создает уникальные тормозные рычаги типа S-ASA (SelfsettingsAutomaticSlackAdjuster). Такие рычаги применяются в тормозных системах новейших транспортных средств, к примеру: MerсedesBenzActros, MAN TGA и др.
  • Наблюдается динамика роста производства и как следствие постоянно пополняющийся ассортимент автозапчастей.
  • Сертифицированная продукция.

 

рычаг регулировочный

 

Регулировочный рычаг тормоза выполняет ряд функций. В первую очередь, соединяет сами тормозные колодки с разжимным кулаком для передачи усилий на них и соответственно выполнения торможения. Второй очень важный момент: рычаг в ручном или автоматическом режиме поддерживает заданное (в зависимости от износа накладок) расстояние между фрикционными накладками и поверхностью тормозного барабана. И вам не нужно будет проверять механизм каждый раз после длительного торможения, движения под уклоном и т.д.

Существуют два вида регулировочных рычагов: с ручной или автоматической регулировкой. Первый вариант имеет довольно простую конструкцию: стальной рычаг с расширением в нижней части, в котором выполнено одно или несколько отверстий для присоединения к вилке тормозной камеры. Конструкция автоматического рычага включает несколько дополнительных деталей: храповый кулачковый механизм, а также подвижную и неподвижную муфты, связанные с осью червяка и имеющие привод с помощью толкателя от расположенного на боковой поверхности корпуса поводка.

 

трещетка тормозная

 

Для уменьшения негативных внешних воздействий в процессе эксплуатации на рычагах предусмотрены уплотнительные кольца для защиты внутренних деталей от воды и грязи. Однако даже в условиях благоприятной окружающей среды рычагу потребуется правильное техническое обслуживание и своевременный осмотр. В таком случае тормоза вашего автомобиля вас вряд ли когда-нибудь подведут даже в самых суровых условиях.

 

Применимость
Характеристики
Haldex
79210, 70722, 72320, 72970
OEM
81506106213, 81506106083, 81506106153
QAS
4W2095
Вилочная втулка
14.2
Для
MAN Truck TRUCK
Другая сторона
AS9211
Количество зубьев
26
Наклон
34
Смещение
18
Сторона
L
Тип поводка
AP
Угол поводка
337